捷豹XEL 客销量不成比例 赔太多领导不愿卖

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2019-07-09 00:500:41来源:58车类型:原创编辑:车贩子教你买车

我是一名捷豹路虎4S店的销售顾问,趁着还没离职,想给大伙儿儿儿分享或多或少关于购买捷豹路虎的信息。

本篇先来语录比较好卖的捷豹XEL,下面是满满的干货,沉住气看。

一,XEL的成交量为什么会么会样?

看的人多,买的人少。

本地就大伙儿儿儿一家捷豹路虎4S店,每天的客流量要能达到10批左右,你你这个数字节假日有前一天最高能翻三倍。

其中共要有10%的进店客户是直接冲着XEL来的,全是累积人是进店后我想知道看哪有几个车,转了一圈最后虽然XEL比较共要。

上个月大伙儿儿儿店一共交了52台车,XEL卖了3台。

捷豹XEL的意向客户比例占到10%以上,为哪有几个销量比例只占5%?

不可能 52台交车上方有500台车是“走二级”批发出去的,所以那末22台车是属于大伙儿儿儿销售顾问的直客销量。

而大伙儿儿儿一共9个销售顾问,根本挣那末钱。

再有假若XEL是国产车,赔钱太多,大伙儿儿儿店不愿卖。领导说要全是为了完成集团任务,国产车不让进车。

好卖的车提成也低,卖一台XEL提成那末5000块,换成分期服务费、装饰提成假若会超过50000块,这还没算KPI。

二,配置哪个好卖?店里库存情况报告是为什么会么会样的?

目前店里一共三台库存,一台白色2500PS尊享版,指导价37.16万;还有两台水晶蓝色的500PS豪华版,指导价31.16万。

哪个配置卖的最好呢?那末说吧,每卖10台XEL,共要就会有五台是500PS豪华版,三台500PS尊享版,两台或多或少配置。

最难卖的是顶配和次顶配,也假若2500PS尊享版(36.26万)和2500PS奢华版(41.46万)。难卖的意味着着估计大伙儿儿儿要能猜到——价格太高,优惠完500多万可是否是更好的选用 了。

三,买捷豹XEL的全是哪几或多或少人?

男性女孩子全是有,女孩子客户从20岁到40岁的全是关注你你这个车型,而男性客户500%全是20到500岁的“青年才俊”。

不可能 是地域的意味着着,所以不锈钢市场的小老板来买XEL,为什么会么会让无缘无故声称要给大伙儿儿儿介绍客户。

谈价格的前一天,所以客户会和大伙儿儿儿讲:兄弟!价格给我便宜点,大伙儿儿儿市场上方好多人全是买车的,我让他介绍过来!

四,大伙儿儿儿全是为什么会么会选用 车型的?全是对比哪有几个车?

厂家内训资料里,除了把奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级列为竞争对手外,还把矛头指向了雷克萨斯ES。

(现实当中除了以上车型,全是有凯迪拉克ATS-L和XTS。)

为什么会么会把雷克萨斯ES单独读懂来说?

近另3个月我共要接待了另3个对比雷克萨斯ES的客户,全全是交了定金又等那末车的。

这另3个客户年龄全是35岁以上,尽管我拼全力鼓吹XEL的操控和运动性能,为什么会么会让最终客户还是会选用 ES。

为什么会么会呢?下面是客户的原话:

“suv四驱车下雪天打滑,不如前驱车好”

“动力对我没啥用,我又不飙车”

“座椅不如雷克萨斯的舒服,内饰假若好看”

“捷豹小毛病挺多吧,保值率假若行”

虽然雷克萨斯ES还构不成威胁,最头疼的是奥迪A4L,战败意味着着很简单:

担心捷豹XEL的保值率,品牌的知名度不如奥迪。

捷豹500PS豪华版价格不如奥迪A4L入门版便宜,而价位更低的500PS精英版又无缘无故那末现车。

下面做个对比报价:

XEL的大灯是氙气的。

大伙儿儿儿每个月有几3个来看XEL的,最终选用 这台车的意味着着虽然非常简单:

不懂哪有几个操控,假若虽然捷豹XEL很好开

要一台适合年轻人开的车,又要我烂大街,想买个小众品牌

五,哪种金融方案比较共要?有几个钱能要能落地?

XEL有多种金融方案,详见下表:

做的最多的是首付500%-24期零利息,下面我用500PS豪华版做一张金融报价,供大伙儿儿儿参考:

六,捷豹XEL有哪有几个缺点?或多或少人都抱怨过哪有几个?

1,启停的振动有点硬大,天冷的前一天感觉更大 

2,有另3个客户跟我反映过车里的音响有杂音,很容易让他感觉是音乐品质问题。

3,保养偏贵。捷豹XEL保养一次时需1796元,其中包括:工时费5500元,7L机油共1015元,机滤165元,或多或少辅料56元。厂家要求每500000公里保养一次,而大伙儿儿儿售后建议客户75000公里就要保养。

 

七,有哪有几个销售才知道的地方?

不可能 是捷豹的老车主再次购车,分期买车语录利率能要能降低1%(除0利率和0.88%利率外)。

不光是XEL,有前一天捷豹路虎的新车刚到店就过完一周岁生日了。大伙儿儿儿在买捷豹的前一天一定要看一下右侧B柱下方的车辆铭牌,上方有生产日期。

(下图是文章开头那辆车的铭牌)

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